JAKARTA – Pertumbuhan kendaraan hemat energi dan harga terjangkau (KBH) atau biasa dikenal dengan Low Cost Green Car (LCGC) pada semester pertama tahun ini semakin melambat seiring dengan dampak pandemi virus corona alias Covid-19. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, pasar LCGC anjlok 45 persen selama Januari-Juni 2020. Total penjualan tujuh model dari lima merek hanya berhenti di angka 54.726 unit, selisih 46.053 unit dibandingkan enam bulan pertama tahun sebelumnya. Padahal, pada kuartal pertama 2020 penjualan mobil yang tinggi atas konten lokal ini mampu mempertahankan kestabilannya di level -1,3 persen (yoy). Saat itu, penjualan mobil nasional secara wholesales sudah anjlok 6,8 persen.

Dari tujuh model yang terdaftar, hanya Honda Brio Satya yang mampu bertahan cukup baik dari gejolak ini dengan penurunan sebesar 40 persen. Namun secara volume, capaiannya masih kalah dengan Daihatsu Sigra yang berada di daftar puncak LCGC terlaris dengan selisih 345 unit. Sigra mampu membukukan angka penjualan hingga 14.140 unit, turun 46 persen secara tahunan. Torehan tersebut juga membuat Sigra mampu mempertahankan penguasaan pasar sebesar 18,5 persen dari volume penjualan wholesales nasional, 260.933 unit. Menguntit di posisi ketiga, terdapat Toyota Calya dengan capaian penjualan sebesar 12.585 unit. Dibandingkan tahun lalu, angka itu turun 42,4 persen.

Adapun total volume wholesales nasional pada semester I/2020, berdasarkan data yang sama, ialah 260.933 unit atau turun 46 persen dari tahun lalu. Sementara penjualan ritel melambat 42 persen yaitu dari 500.216 unit menjadi 290.597 unit. Berikut daftar LCGC terlaris pada semester pertama 2020: 1. Daihatsu Sigra: 14.140 unit 2. Honda Brio Satya: 13.795 unit 3. Toyota Calya: 12.585 unit 4. Daihatsu Ayla: 7.132 unit 5. Toyota Agya: 6.037 unit 6. Suzuki Karimun Wagon R: 737 unit 7. Datsun GO+ & GO: 300 unit

Sumber : otomotif.kompas.com